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各有态度 欧美日主流豪华中大型车横评

来源:爱卡汽车时间:2021-03-25 09:23编辑:杨志辉编辑:王厅

  各位卡友好,爱卡横评又和您见面了!当下,但凡是有一定经济实力的朋友,比方说国企高管、私企精英,或是个体小老板等等职业人群,对于买车这件事来说,相信他们都会非常青睐于豪华品牌的中大型车。为什么这么说?因为这个级别的车型早已脱离了简单的交通工具属性,它们既不同于大型车那种需要雇佣司机来驾驶,也不同于中型车那种有些“掉面儿”、不够“行政”的气场。所以,豪华品牌中大型车可以完美契合这些“新中产”们追求价值认同、归属感、个性体验的消费需求。此次,爱卡就特地为大家找来了5款豪华品牌中大型车的代表,它们包括欧系、美系和日系这几种“流派”。那么,这5款车型各自又有着怎样的实力?又该如何选择?下面大家就一起来看看吧。

  车型先容:

  首先,大家还是先来先容一下参加本次横评的这5款车型,它们分别是:奥迪A6L、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、沃尔沃S90和宝马5系。大家都知道,中大型轿车是豪华品牌的“中坚力量”,在品牌性格方面有着非常深刻的烙印。所以,参加横评的这5款车型也都各自拥有鲜明的特点,经过多年的相互竞争,它们自然也都有着不少忠实拥趸。

  注:文中车型按首字母排序

  说完定位,再看车型。在这5辆车之中,引导价最高的是54.99万元的2021款 宝马530Li 行政型 M运动套装;其次是引导价50.59万元的2021款沃尔沃S90 B5智雅豪华版;再其次是引导价48.97万元的2021款 凯迪拉克 CT6 28T 旗舰超级巡航型;2020款 雷克萨斯ES 300h 行政版的引导价和CT6比较接近,售价为48.30万元;此外,2021款 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型成为了本次参加横评“身价”最低的车型,它的引导价是41.98万元。

  外观设计展示

  在外观层面,奥迪A6L与奥迪的旗舰车型A8L十分贴近,只不过奥迪A8L更注重尊贵感,而奥迪A6L更强调科技感与优雅的气质。奥迪A6L的引导价区间为41.98-65.38万元,在BBA三家同级别车型中的门槛是最低的,41.98万元的起售价格比起老对手宝马5系与奔驰E级都要稍低一点,在一定程度上,也可以看出奥迪的诚意还是比较足的。

  凯迪拉克CT6虽然定位于豪华中大型车,不过它在海外可是对标宝马7系的。这款车型在国内采取了“错位竞争”的打法,成为了宝马5系、奥迪A6L的热门对手。值得一提的是,凯迪拉克CT6在外观设计、车身尺寸上都采用了D级车的标准打造,做出了自身该有的特色。它的引导价区间是37.97-48.97万元,在销售终端还有很大的优惠。所以,大家甚至能以一台豪华中型车的价格拿下凯迪拉克CT6,性价比确实高。

  坐拥“日系豪华”、“全进口”这两大光环,让雷克萨斯在二线豪华品牌阵营里占据了一把重要的交椅,ES就是雷克萨斯最为成功的车型之一。说到雷克萨斯ES最成功的地方,还是在于它的外观,这辆车柔和而不失精神的气质很有“上善若水”的东方韵味,和宝马5系、奥迪A6L那种扎实紧绷的“工整”风格完全不同,真正做到了自成一派。雷克萨斯ES的引导价区间为29.00-48.30万元,出色的质量口碑和售后服务,让它长期以来都是处于“一车难求”的状态。

  源自北欧风格设计的沃尔沃S90,更多散发的是超凡脱俗的自然气质。有一项调查数据显示,在国外,沃尔沃车型用户的职业有很大一部分是医生、律师、教师等温文尔雅的高知阶层,所以它的品牌形象也是非常正面的。沃尔沃S90目前的引导价区间为40.69-50.59万元。和雷克萨斯ES要加价才能买到车截然相反,沃尔沃S90和凯迪拉克CT6都是需要常年提供折扣才能吸引大众眼球的。

  宝马5系刚刚经过中期改款不久,采用一体成型设计的双肾格栅又宽大了不少,不过这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了,大家接受起来也是很容易的。采用熏黑处理的立体式悬浮LED尾灯,相比之前的平面尾灯也是全方位的进步,更精致也更显视觉宽度,点亮后的辨识度也更高了。目前,宝马5系的售价区间为:42.69-54.99万元,并提供有10个配置供大家选择。

  车辆外部工艺

  豪华品牌旗下的车型,制造工艺自然是要好于普通品牌的,也就是说它们的装配工艺和装配过程都是要求很高的。毕竟,这些车型从“大面儿上”就要让大家感受到高端二字。本次参加横评的这5款车型,除了雷克萨斯ES为整车进口以外,另外四款车型都是合资引进并在国内生产的。从制造工艺上看,无论是车漆的厚度还是车身缝隙的均匀程度,这5款车型控制得都是非常不错,档次感对得起它们各自的价位,完全具备了豪华轿车应有的高品质,让人挑不出什么毛病。所以,在这部分还是让大家看几处它们在外部设计的“小心机”吧。

  车辆外部光源对比

  俗话说的好,眼睛是心灵的窗户,通过一个人的眼神就可以看透他的内心,而车灯,就可以称之为汽车的眼睛了。灯玩的越炫,颜值就越高,颜值一高,能够为车辆买单的消费者也就越多。本次参加横评的这5辆车,也都是“玩灯”的一把好手。其中,参加本次横评的这辆宝马530Li 行政型 M运动套装选装了一套激光大灯(价格:12000元)。说实话,虽然激光大灯的激活条件比较苛刻(在车速超过60km/h、道路没有明显光源的状态下,激光大灯才能自动开启),但是,宝马5系灯罩内部的蓝色灯带足以彰显出不俗的身份,这对车主来说也是非常重要的。此外,其他4款车型配备的都是LED远近光一体式大灯。

  轮圈尺寸及原厂轮胎对比

  在车辆整体颜值中占有很大的比重的,除了车灯以外,就要数轮圈了。大尺寸轮圈是如今的审美趋势,除了颜值高以外,轮圈的尺寸越大,轮胎的扁平比就越小,胎壁也就更薄,侧向支撑力与路面回馈感受都会有所提升,对操控会更加有益。此次,除了雷克萨斯ES之外,另外4款车型均原配了19英寸轮圈。从参考价格来看,这5款车型都采用了定位高端的轮胎产品。其中,奥迪A6L和凯迪拉克CT6配备的固特异鹰驰F1 Asymmetric系列轮胎是这几辆车中,单价最高的,这款轮胎在湿地上具备优异的抓地力与制动性能,是一款高性能轮胎,毕竟,Asymmetric的中文译名就是“弯道之王”。轮胎单价最低的是雷克萨斯ES配备的普利司通泰然者T005轮胎,泰然者系列属于普利司通轿车产品舒适系列,而T005也是针对豪华轿车开发的高端轮胎产品,所以也符合高性能的要求,档次并不差。

  以上是参与本次横评的5款豪华中大型车有关外观部分的先容,本次横评大家会根据爱卡X-TEST评价体系,对这5辆横评车型进行逐项测试和打分,并最终用总分数来呈现这5辆车的综合表现。

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