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哪款值 比亚迪宋PLUS DM-i与MG领航PHEV

来源:58车时间:2021-04-28 09:32编辑:高彬编辑:王雨

  随着新能源车越来越普及,不少人从最开始的抗拒辗转成了接受。除了纯电动车之外,插电式混合动力车型也慢慢受到关注。前不久,比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,14.68-16.98万的售价显然很有竞争力。所以今天我也为它找来了一个对手,看看它与MG PHEV到底谁更强?

  比亚迪宋PLUS DM-i售价区间为:14.68-16.98万

   MG PHEV售价区间为:16.68-18.68万

  从售价来看,两款车还是比较接近,以北京为例,目前比亚迪宋PLUS DM-i无任何优惠。而MG PHEV,目前仅仅优惠3000元,优惠幅度也比较小。

  外观方面,比亚迪宋PLUS DM-i给你的感觉是很霸气,宽大的车头可以营造很强的气场。大尺寸的六边形中网有很强的辨识度,搭配上配有蓝色灯带的灯组,整体营造的视觉冲击感很强。相反,MG领航PHEV走的是精致的路线,前脸的运动化属性很强。相比宋PLUS DM-i来说,MG领航PHEV突出的是精致时尚感。

  侧面相比较,两款车营造的效果也是截然不同,尺寸方面,宋PLUS DM-i要更加有优势。除此之外,在设计层面,宋PLUS DM-i营造的是溜背动感的效果,尤其是C柱往后的设计,非常突显低趴的效果。MG领航PHEV则更加趋向于城市化设计,圆润时尚的感觉是它传达给消费者的信息。

  车尾方面,宋PLUS DM-i采用更多横向线条勾勒,这样做的好处就是可以拉伸整体的横向宽度,而贯穿式的LED尾灯组也能起到承上启下作用。MG领航PHEV则更加传统一些,但很耐看。没有什么特别的亮点,也没有致命的缺点,但作为一款PHEV车型仍然保留排气管的造型,实数不易。

  内饰方面,两款车均采用T字形的布局。但相比较起来,比亚迪宋PLUS DM-i更加有科技感。这主要体现在它的内饰采用大量悬浮式线条。相反,MG领航PHEV在时尚的同时更加突显温馨感,做工用料很讲究。

  方向盘均采用平底式设计,突显一定的运动氛围。但MG领航PHEV在方向盘4点钟方向配有红色的超级运动模式开关,这一点有点超跑的感觉,确实也是可以炫耀的资本。

  中控大屏幕显而易见是宋PLUS DM-i完胜,无论是尺寸还是可玩儿性,都占据很强的优势。其中车机系统搭载与汉一致的DiLink3.0智能网联系统,基于安卓内核打造,能够兼容不少手机应用。相反,MG领航PHEV就没有那么酷炫了,但基础功能也比较丰富,日常使用完全不用担心。

  座椅方面,两款车均采用比较运动的一体式座椅。相比较而言,MG 领航PHEV更加有设计感,整体营造的运动感很强,有一点性能车的感觉。宋PLUS DM-i虽然看起来没有那样的运动,但坐起来,包裹性以及支撑性都比较不错。

  动力部分,MG领航PHEV采用的是一台1.5T涡轮增压汽油发动机+电动机的组合,其中汽油机的最大功率为169马力,最大扭矩250牛·米,电动机最大功率为136马力,最大扭矩230牛·米。二者综合之后的最大输出功率为291马力,最大综合扭矩高达480牛·米。

  宋PLUS DM-i责搭载1.5L高效发动机+ EHS电混系统组合,综合功率173kW,扭矩400N·m;与这套混动系统匹配的是E-CVT变速箱。

  从对比中不难发现,宋PLUS DM-i的配置更丰富,例如:主副驾驶电动调节、座椅加热、通风、多色氛围灯、自动防炫目、多层隔音玻璃,空气净化器,手机无线充电,电池预加热、安全辅助等功能,都是日常大家可以用到的。

  总结:从上述的对比不难看出,比亚迪宋PLUS DM-i在颜值、科技、空间等方面很占优势。当然MG领航PHEV也有自身的优点,例如它的动力储备更强。当然如何选择还要结合您的用车需求以及用车环境。

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