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二手车购买指数:雷克萨斯RX

来源:车质网时间:2021-04-22 07:09编辑:张宇编辑:李东

  购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为雷克萨斯RX部分年款车型,详细分析见以下内容。

  一、车型年款分析:2016-2021款均在可选范围内

  作为中大型SUV的先行者,雷克萨斯RX早在1997年就推出了第一代车型,历经多年发展,目前在售的RX已经发展到了第四代。而在ES还未推出之际,RX几乎凭一己之力撑起了雷克萨斯的整个家族销量。因此,对于雷克萨斯而言,RX的重要性不言而喻。

  目前在售的这一代雷克萨斯RX于2015年11月在国内正式上市,整车外观采用了最新的家族式设计语言行打造,纺锤形前脸看起来非常张扬,个性化语言也十分鲜明,配合犀利的LED头灯组,整体视觉上显得非常有力量感。内饰设计也给人焕然一新的感觉,大量横向线条的加入,使得整车立体感十足。同时,该车还采用了大面积皮革和缝线行装饰,使得内饰豪华程度一步提升。动力方面,该车提供燃油版和油电混动版两种车型,其中,燃油版车型搭载一台2.0T发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱;而油电混动版车型采用3.5L发动机+前后双电机组成的混动系统,系统综合最大功率为313马力,峰值扭矩为335牛·米,传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

  之后在2019款改款中,新车针对前脸及尾部行了调整,整体外观看起来更加犀利。同时,内饰也行了轻微调整,配备了尺寸更大的中控液晶屏, 安全性功能也行了提升。动力方面则保持一致。

  目前,国内二手车市场中,雷克萨斯RX仅有一代车型,该车期间虽经历过一次改款,但改款前后差异并不大,主要体现在外观细节上的区别,动力系统完全一致。此外,该车2016款-2020款部分年款车型为国V排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,2016-2021款车型均在可选择范围内。

  二、市场价格分析:2016款车型性价比相对较高

  通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前雷克萨斯RX的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

  通过上述二手车价格来看,由于这一代雷克萨斯RX上市周期较短,即便是最早发布的2016款车型,二手车价格也在当年新车引导价的70%左右,相对来说价格比较划算。而2017款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车引导价的80%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2016款雷克萨斯RX二手车性价比相对更高。

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