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凯雷德将成为凯迪拉克最后一款在售燃油车

来源:新浪汽车-编译时间:2021-04-29 08:44编辑:天涯编辑:王雨

  据国外国媒体体报道,凯迪拉克Lyriq或许是这一豪华品牌推出的首款电动车型,但其绝不会是最后一款。事实上,Lyriq的发布正式开启了凯迪拉克在2030年实现全电动战略的序幕。如今凯迪拉克油动车阵容已经走入了生命的最后时刻。根据《汽车资讯》的报道,凯迪拉克将会逐步淘汰油动车型,而这一计划将于2025年正式启动。

  凯迪拉克淘汰燃油车的计划是这样的:凯迪拉克现款XT4、XT5和XT6在2025和2026年间将宣告“退休”。三款混动车型将由纯电动车型予以取代,但目前尚不清楚三款车是否都已敲定继任车型。

  接下来凯迪拉克要处理的便是刚刚发布的最新款CT4和CT5后驱轿车,这两款车将在2026年或者2027年迎来纯电继任车型。之后则是凯迪拉克凯雷德(配置|询价),该车是凯迪拉克长久以来的旗舰车型。值得一提的是,凯雷德将成为凯迪拉克最后一款配备内燃发动机的车型。2021年凯雷德将发布第五代车型全新车型,而似乎凯迪拉克规划这代车型的产品寿命长达九年时间。

  电动版凯雷德或最早在2024年上市,该车将基于GMC电动版悍马的平台打造。值得一提的是,通用汽车旗下所有大型电动卡车(包括Silverado电动版)和SUV都将会在底特律附近的Zero工厂投产。

  上述时间表意味着,凯迪拉克在数年中将同时销售油动版和电动版凯雷德。事实上,不是所有消费者都愿意放弃搭载V8引擎的油动版凯雷德的。早期的凯雷德用户可能会选择电动版车型,但凯迪拉克推出的售价10万美金的油动版凯雷德也绝不缺乏追逐者。

  如今油动版凯雷德可能会提前退市,不过这取决于消费者对于电动车的接受程度。当然现在预测油动版凯雷德最终的命运为时尚早。

  就目前而言有两件事是确定的,凯迪拉克向电动车未来迈进已经不可逆转,而搭载V8引擎的凯雷德将成为未来一段时间凯迪拉克唯一一款在售油动车型。

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