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中汽协发布7月新能源车销量 同比增1.6倍

来源:车质网时间:2021-08-11 16:54编辑:杨果编辑:王雨

  8月11日,中国汽车工业协会(以下称“中汽协”)发布最新一期汽车产销数据情况。数据显示,今年7月,汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆,环比分别下降4.1%和7.5%,同比分别下降15.5%和11.9%。1-7月,汽车产销分别完成1444.0万辆和1475.6万辆,同比分别增长17.2%和19.3%。

数据来源:中国汽车工业协会

  乘用车方面,7月产销分别完成154.8万辆和155.1万辆,环比分别下降0.5%和1.1%,同比分别下降10.7%和7.0%,降幅较6月份分别收窄3个和4.1个百分点。1-7月,乘用车产销分别完成1139.4万辆和1156.0万辆,同比分别增长20.1%和21.2%。

数据来源:中国汽车工业协会

  7月,中国品牌乘用车共销售72万辆,环比增长4.1%,同比增长22.2%,市场表现继续好于大市。上汽、长安、东风、吉利等品牌表现出色;奇瑞、比亚迪、长城等品牌增长率较为突出。与上月相比,主要合资品牌中,仅美系品牌销量小幅增长,韩系和德系下降明显。国内生产的豪华车销量完成25.5万辆,同比下降6.4%,降幅较6月扩大4.4个百分点。

  新能源汽车市场呈现“淡季不淡”的特点。7月产销量双双创历史新高,分别完成28.4万辆和27.1万辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。其中,纯电动汽车产销分别完成23.2万辆和22万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成5.2万辆和5万辆,同比分别增长1.5倍和1.6倍;燃料电池汽车产销分别完成32辆和196辆,同比分别增长3.6倍和48倍。

数据来源:中国汽车工业协会

  1-7月,新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆,同比均增长2倍。其中纯电动汽车产销分别完成126万辆和122.7万辆,同比均增长2.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成24.4万辆和25.1万辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍;燃料电池汽车产销分别完成664辆和675辆,同比分别增长48.5%和47.7%。

  中汽协在回答媒体提问时分析,新能源车市场的高速增长主要有两方面的因素。终端市场,消费者对新能源车的接受度越来越高,比如部分此前有购买B级车意愿的消费者开始考虑中高端新能源车;供给侧,以五菱宏光MINIEV为代表的价格亲民的新能源车则为低线城市消费者、年轻消费群体以及购买第二辆车的消费者提供了更多选择。

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