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充电仅需半小时能跑400km 北汽EC5试驾

来源:网上车市时间:2019-07-11 09:06编辑:郭思博编辑:王厅

  纯电动汽车虽然在市场上没出现几年,但是更新迭代的速度属实不慢,从最早的续航能力只有100km左右,这不没几年的时间,300km的续航能力已经成为主流纯电动汽车的门槛,北汽新能源ec系列作为曾经的新能源汽车销量王,当然在换代这方面也不能落伍,这不最近推出了ec系列的全新车型—ec5,官方给出的nedc综合续航里程为403km,而今天大家也将实际体验一下ec5的表现到底如何?

  北汽新能源ec5的外观设计,虽然没有出挑的设计,但是整车看上去非常耐看,并且内饰的设计较为实用,中控屏幕采用悬浮式设计,方便驾驶员查看屏幕上的信息,有些遗憾的就是座椅的乘坐舒适性有些一般,还有进步的空间。

  前边大家讲了那么多北汽新能源ec5的内外观设计,下面大家就来聊聊北汽新能源ec5实际驾驶起来的感受是如何的?

  起步阶段,车辆并没有明显的怠速,需要轻踩油门,电机才会提供动力,对于开惯了燃油车的消费者,初次驾驶时,可能需要适应一下。大家都知道纯电动汽车相比于燃油汽车,要安静很多,所以车辆在低速行驶时,配备了行人提示音,增加安全性。

  相比于以往的北汽新能源电动车,ec5在动力的衔接上,有了明显的改善,开起来更为顺畅,并没有出现顿挫感,在驾驶感受上的提升,很明显。

  车辆还配备了动能回收功能,一共分为三挡可调,消费者可以根据自己的驾驶习惯以及需求来调节动能回收的强度,而且车辆在s挡的情况下,默认带有动能回收功能,挡位相当于d挡情况下的1挡,且不可关闭。车辆还配备了one pedal单踏板设计,有的朋友可能不了解什么是单踏板设计,单踏板设计就是一个踏板实现加速和制动,车辆在d挡情况下,将动能回收的三个挡位全部加强,尤其是开启三挡动能回收情况下,想要减速的话已经不需要去踩刹车了,这样的功能可以减轻驾驶疲劳,带来更加舒适便捷的驾驶体验。

  综合来看,北汽新能源ec5的内外观设计,虽然并没有给大家什么惊喜,但是这个级别的车型,最重要的还是实用性,当然ec5的实用性还是很高的,综合续航里程403km的它,可以满足中短途通勤,如果您最近正在考虑购置一台十万左右的纯电动汽车,那么北汽新能源ec5不失为一个好选择。

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