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2020款奔驰CLA猎跑车日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2021-04-25 07:09编辑:贾冀鸥编辑:李健利

  二、舒适性配置测试环节

  前排座椅配备了电动调节以及三组记忆功能,除了常规的前后调节和靠背调节之外,还支撑4向高低调节、腿托调节以及4向腰托调节,能够让前排驾乘人员快速地找到合适的坐姿。不过前排座椅只支撑可三档调节的座椅加热功能,并没有提供通风功能,且不支撑选装,这对于其接近40万元的售价来说显得有些不够厚道。

  在主驾驶座椅测试中,2020款奔驰CLA 260猎跑版的驾驶座椅最前端和最末端之间的最大可调范围为11cm,可调节距离较小,不过由于前排空间不大且座椅可调项较多,并不会给驾驶者的坐姿调整造成过多困扰。

  多功能方向盘支撑上下+前后四向手动调节,上下可调节角度为8.4°,前后拉伸距离为6.5cm,可调幅度较大,能够基本满足不同身材驾驶者的需求。

  后排三个座位均提供了头枕,其中左右两侧为运动座椅,所以采用了一体式头枕,而中间座位则提供了可调高低的独立头枕,能够为头部提供足够的支撑,确保了行驶时的舒适性和安全性。

  前排中央扶手箱采用皮质包裹,覆盖面积出色。灵活性方面,扶手不支撑前后或上下调节,不过依然能够在双手三、九点位扶握方向盘时,为驾驶员手肘提供有效支撑。

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